问题随之而来，潘展作为人工智能发展的核心引擎，潘展国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。

如何做出这个判断？周鸿祎：乐解首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。能不能做这个大模型取决于两个因素：散唯丝群一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

粉友点能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。2024年两会期间，获网人工智能+首次被写入《政府工作报告》。比如，赞人要给医疗机构做一个医药医疗大模型，赞人必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

二是看大模型的容错度，间清因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。其次，潘展美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。

所以，乐解我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

报告提出，散唯丝群深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，粉友点现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

来自阳江的水产企业表示，获网随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。由于赴港时间缩短了，赞人水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，间清交易回暖，也提升了企业信心。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，潘展没有恢复通关之前，潘展每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

(责任编辑：陈鹭虹)